對于航貿(mào)物流業(yè)的朋友來說，以下幾則消息可謂是雪上加霜，美國兩個碼頭由于疫情關(guān)閉、澳大利亞和印度港口相繼宣布最新防疫隔離措施、越南柬埔寨互相關(guān)閉口岸、疫情“震中”的歐洲各國相繼封國陸路運(yùn)輸嚴(yán)重?fù)矶?/strong>......這些都對貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸造成極大的延誤和影響。
休斯敦港務(wù)局表示，旗下Barbours Cut和Bayport兩個集裝箱碼頭，有工作人員在COVID-19冠狀病毒檢測中呈陽性。鑒于上述信息，在進(jìn)行大量調(diào)查的同時，出于謹(jǐn)慎考慮，兩個集裝箱碼頭宣布暫時關(guān)閉，休斯敦港的航道正常開放，200多個私人碼頭依然正常運(yùn)行。
美國港口當(dāng)局協(xié)會（AAPA）已警告稱，由于COVID-19，未來幾個月歐洲來港的貨物可能下降?！肮?yīng)鏈中斷是另一個問題。AAPA總裁兼首席執(zhí)行官克里斯·康納（Chris Connor）表示，這種類型的危機(jī)對整個經(jīng)濟(jì)的影響很容易達(dá)到數(shù)百億美元。他說：“由于冠狀病毒的爆發(fā)，2020年第一季度美國許多港口的貨運(yùn)量可能比2019年下降20％或更多。”
印度加爾各答港(Kolkata port)相關(guān)部門發(fā)布最新防疫指示，所有上一站停靠港為中國、意大利、伊朗、韓國、法國、西班牙、德國、阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼和科威特的船只，必須接受為期14天的隔離檢疫(從離開最后靠泊港開始計算)后，才可以?？考訝柛鞔鸶圻M(jìn)行作業(yè)。這一指示措施有效期至2020年3月31日，并在隨后進(jìn)行審核考量。
澳大利亞布里斯班港所在的昆士蘭海事安全局（MSQ）出于對疫情輸入的擔(dān)心，日前宣布：從3月18日起，所有14天內(nèi)從其他國家來的商船（或者船上人員14天內(nèi)有到過其他國家的），將被禁止停靠包括布里斯班港在內(nèi)的所有昆士蘭地區(qū)的港口！澳大利亞航運(yùn)協(xié)會(Shipping Australia)對此舉進(jìn)行了抨擊：新裁決可能會給該國帶來嚴(yán)重的供應(yīng)鏈問題。
該措施原本是一個月前針對離開中國的船只實施的，但隨著冠狀病毒在全球蔓延，昆士蘭州決定，為期兩周的規(guī)定應(yīng)該適用于所有來自海外的船只。往返澳大利亞的幾項運(yùn)輸服務(wù)僅需六到八天的時間，而船只可能要等待多達(dá)到14天才能進(jìn)入。該協(xié)會建議，一些航運(yùn)公司很可能被迫忽略港口?？浚蛘咴谧顗牡那闆r下完全停止在澳大利亞?？俊?/strong>
澳大利亞航運(yùn)有限公司（SAL）也強(qiáng)烈反對任何14天隔離的船舶禁令，無論哪個港口當(dāng)局實施了禁令。澳大利亞是巴布亞新幾內(nèi)亞的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，同時，新西蘭和澳大利亞都有14天的排除期，這意味著這兩個鄰國之間的貿(mào)易現(xiàn)在承受著巨大的壓力。業(yè)界擔(dān)心昆士蘭海事安全局（MSQ）這次的14天隔離新規(guī)將很快被其他港口爭相效仿，影響將會波及整個澳大利亞、新西蘭！
越南柬埔寨口岸關(guān)閉 隨著越南采取措施控制新冠狀病毒傳播，越南政府于3月15日宣布將封鎖柬越邊境口岸，并對所有外國游客實施為期一個月的入境禁令（除派駐外交官）。柬埔寨外交部3月19日致函越南駐柬埔寨大使館， 稱將關(guān)閉兩國邊境，不允許兩國人民越境，具體實施時間為3月20日晚23:59。在越南政府未通知柬方就關(guān)閉邊境大門后，柬埔寨政府隨即決定暫時關(guān)閉柬越邊境。 不過此次禁令不針對持有外交護(hù)照的人。
柬埔寨總理洪森對越南人民感到惋惜，他認(rèn)為進(jìn)入越南的柬埔寨人很少，越南人來柬埔寨的更多。此前，洪森已下令禁止意大利、德國、西班牙、法國和美國等歐美5國及伊朗人員入境，如今越南成為禁令名單上的第7個國家。
越南海關(guān)關(guān)閉柬越兩國邊境，司機(jī)需要隔離14天才可以回去越南，現(xiàn)在所有柜子都要走西港，不過壞消息是已有貨代表示西港也開始塞港了。另外，面對疫情的復(fù)雜形勢，越南政府決定從2020年3月18日0時起對所有來自東盟的公民及外國人，入境前14天在東盟或路過東盟各國的人士入境越南將進(jìn)行集中隔離14天。
多個歐洲國家都強(qiáng)調(diào)，國際貨運(yùn)活動將繼續(xù)進(jìn)行。
由于防疫措施目前主要影響客運(yùn)和部分公路運(yùn)輸，雖然國際貨運(yùn)收到一定影響將繼續(xù)進(jìn)行，但陸運(yùn)物流企業(yè)，受到的影響就大了。德國和波蘭的連接的高速公路已經(jīng)擁堵不堪，堵塞長度經(jīng)達(dá)到60公里。
疫情當(dāng)下，歐洲國家已全部淪陷，多國不斷封鎖邊境，歐洲境內(nèi)公路運(yùn)輸將承壓，此舉將對中歐班列在歐洲站到門派送帶來較大的影響、貨物發(fā)運(yùn)帶來很大的困難！目前歐洲邊境開始排隊的國家有：德國-波蘭、奧地利-匈牙利、白俄羅斯-波蘭...隨著疫情的發(fā)展，將有更多的歐洲國家邊境會相繼出現(xiàn)擁堵。