中國海關(guān)總署近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前7個月，中國對東盟進(jìn)出口3.53萬億元人民幣，同比增長13.2%，占中國外貿(mào)總值的15%。這是中國東盟經(jīng)貿(mào)合作的最新成果，也是區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）交出的亮眼成績單。半年多來，盡管新冠肺炎疫情延宕反復(fù)，國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻，但RCEP持續(xù)釋放政策紅利，助力中國東盟經(jīng)貿(mào)合作再提速。
01提升貿(mào)易便利化水平
中國東盟經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)，合作領(lǐng)域廣，發(fā)展?jié)摿Υ?，本就互為重要貿(mào)易伙伴。RCEP生效后的一大利好，在于關(guān)稅減讓安排。根據(jù)協(xié)定，區(qū)域內(nèi)90%以上的貨物貿(mào)易將最終實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。根據(jù)原產(chǎn)地累積規(guī)則，只要產(chǎn)品在加工過程中實(shí)現(xiàn)的增值部分屬于15個成員國，且累積增值超過40%即可享受相應(yīng)關(guān)稅優(yōu)惠。這給中國東盟企業(yè)開展跨國合作帶來更多信心。
在削減非關(guān)稅壁壘方面，協(xié)定使中國東盟在海關(guān)程序、檢驗(yàn)檢疫、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域逐步實(shí)施統(tǒng)一規(guī)則，進(jìn)一步降低了中國東盟開展貿(mào)易合作的成本。得益于RCEP生效等其他有利因素，今年一季度東盟超過歐盟，重新成為中國第一大貿(mào)易伙伴。
02拓寬跨境物流“大動脈”
貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)的深度對接，直接帶動區(qū)域內(nèi)跨境物流網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)升級。RCEP生效后，中國西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列增加了原糖、淀粉、木材等特色貨源項(xiàng)目，開通了“RCEP—北部灣港—河南”“東南亞—?dú)J州—西安”“印度—北部灣港—貴陽”等特色鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)線路。作為中國面向東盟的門戶港，中國廣西北部灣港口近期新開多條集裝箱航線，大力促進(jìn)與東盟多國的集裝箱班輪往來；中老鐵路建成通車、中老泰鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通等，使陸海聯(lián)運(yùn)國際物流通道更加便捷通暢……中國東盟跨境物流蓬勃發(fā)展，帶動中國—馬來西亞“兩國雙園”、中新南寧國際物流園等一批產(chǎn)業(yè)園區(qū)加快建設(shè)，推動跨境電商、海外倉等新業(yè)態(tài)新模式加速成長，為中國東盟經(jīng)貿(mào)合作增添活力。
03加速產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合
RCEP涵蓋關(guān)稅減免、貿(mào)易便利化、服務(wù)投資開放等廣泛領(lǐng)域，將推動亞太區(qū)域加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、優(yōu)化供應(yīng)鏈布局，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素自由流動。
在RCEP框架下，中國和東盟在分享超大規(guī)模市場、進(jìn)一步發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢、合理配置生產(chǎn)要素方面等具有更廣泛的共同利益，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作前景也更加廣闊?？梢哉f，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化欣欣向榮的大背景下，中國東盟合作后勁更足、前景更好。
不久前，中國國務(wù)委員兼外交部長王毅在會見東盟秘書長林玉輝時提出，盡早啟動中國東盟自貿(mào)區(qū)3.0版建設(shè)，全面實(shí)施并適時推動升級RCEP。展望未來，RCEP必將推動中國東盟經(jīng)貿(mào)合作結(jié)出更多碩果，為區(qū)域及世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)展提供新動能。
RCEP生效，廣西、云南成為新的經(jīng)濟(jì)中心，“2022年第十一屆中國國際貨運(yùn)代理大會暨第七屆國際貨運(yùn)交易會”的舉辦地就在RCEP未來中心城市云南昆明。此次“兩會”在云南舉辦，其目的是讓全國的貨代企業(yè)充分享受RCEP政策紅利，搶抓云南商機(jī)，搶占東南亞國際物流大通道，探索后疫情時代企業(yè)新方向的同時，達(dá)成實(shí)實(shí)捕獲跨境電商、自貿(mào)、保稅、邊貿(mào)、中老鐵路、中緬新通道和一帶一路新的戰(zhàn)略機(jī)遇。
（來源：海運(yùn)網(wǎng)）