2月12日，航運(yùn)巨頭馬士基再次發(fā)布緊急通知，指出肯尼亞蒙巴薩港正面臨嚴(yán)重的延誤問(wèn)題。
馬士基在通知中說(shuō)明了延誤的原因：在過(guò)去的幾周里，由于堆場(chǎng)密度超出預(yù)期以及設(shè)備方面存在的挑戰(zhàn)，蒙巴薩港一直經(jīng)歷著靠泊擁堵，這直接導(dǎo)致了船舶靠泊和出港的延誤。
為了盡量減少對(duì)客戶的影響，馬士基表示將不分晝夜地與港務(wù)局和主要利益相關(guān)方緊密合作。同時(shí)，馬士基也提醒客戶注意相關(guān)的截止時(shí)間，以便順利裝載。
由于當(dāng)前港口所面臨的挑戰(zhàn)，馬士基指出，以下泊位、航線和停航的具體細(xì)節(jié)可能會(huì)發(fā)生變化。
為了緩解港口擁堵問(wèn)題，馬士基將采取一系列措施，其中包括航線調(diào)整。本周，馬士基將對(duì)MASHARIKI航線的一些泊位、航行和到達(dá)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。具體來(lái)說(shuō)，MASHARIKI航線的靠港順序?qū)⒄{(diào)整為上海寧波-南沙-新加坡-丹戎帕拉帕斯-蒙巴薩。同時(shí)，為確保船期，馬士基還將采取“CUT AND RUN”策略，即比計(jì)劃提前離開(kāi)港口，以滿足轉(zhuǎn)運(yùn)期限。根據(jù)班輪數(shù)據(jù)庫(kù)EESEA提供的數(shù)據(jù)，以下港口受到了嚴(yán)重影響：蒙巴薩港、達(dá)累斯薩拉姆港、上海港、寧波港和新加坡港。這些港口的停泊船只數(shù)量分別為11艘、9艘、59艘、49艘和49艘；而等待進(jìn)港的船只數(shù)量則分別為7艘、20艘、19艘、29艘和12艘。進(jìn)一步凸顯了當(dāng)前港口擁堵的嚴(yán)峻形勢(shì)。
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